热点资讯瑞典启动无人艇深度测试，参考乌克兰经验，避撞仍是难题
2025年11月3日，俄罗斯波罗的海舰队在“七月风暴”军演中展示了一种成本仅27万美元的自爆无人艇，它像幽灵般冲出水面，将模拟靶舰瞬间撕裂。 美国《商业内幕》直接点破：这分明是冲着北约来的。
血泪课程
黑海舰队从塞瓦斯托波尔被迫后撤300公里，完全是被这些神出鬼没的无人艇逼走的。 乌军使用改装无人艇，已经击沉或损坏至少32艘俄军舰船，从千吨级巡逻艇到5000吨登陆舰都成了海面上的废铁。 乌军甚至在无人艇上加装空空导弹，成功击落俄军苏-30战斗机。
瑞典国防物资管理局（FMV）在斯德哥尔摩南部海域正加速进行一项名为“Ran”的无人水面舰艇测试计划。 这艘以挪威深海女神命名的无人艇，实质是瑞典武装部队委托的三年研究和技术计划的核心部分。
可行性
Ran无人艇是一艘长6米、重2吨的挪威制Mariner USV，最高速度可达24节，能携带400公斤有效载荷。 它配备了全方位摄像头、激光雷达单元、AIS接收器和雷达，通过4G LTE宽带连接进行高带宽通信。
FMV将其定义为“概念验证船”，用于探索无人系统在岛际补给、部队保护和海底测绘等多种应用场景的可行性。
FMV技术顾问直言：“我们看看乌克兰冲突，无人艇在黑海发挥了重要作用。 通过这个项目，我们希望积累知识。 ”测试团队进行了海上试验，评估在恶劣条件下的转向能力，甚至用另一艘军用船只模拟波浪条件，以检验无人艇在波涛汹涌海况下的控制能力。
巡逻任务
萨博公司海洋系统部门主管指出：“在未来海战中，无人艇将成为常规舰艇的得力搭档。 ”萨博已在哥德堡设立海洋系统研发中心，测试多型无人艇。 其中V-150型无人巡逻艇长15米，采用全电动推进系统，可持续巡航48小时。
引人注目的是“海鹰”级无人作战艇，这款25米长的中型无人舰艇采用混合动力系统，续航超过7天，并能装备电子战系统和反舰导弹。
瑞典政府2024年1月批准了一项为期五年的国防现代化计划，其中专门列出总额达50亿克朗的无人化装备采购预算。 萨博已获得首批V-150型无人巡逻艇订单，这些艇将部署在波罗的海沿岸，协助瑞典海军执行巡逻任务。
作战价值
丹麦与瑞典之间的厄勒海峡最窄处仅四公里，北约舰队在此如同进入死胡同。 俄罗斯驻扎在飞地加里宁格勒，能随时掐断GPS信号。 2024年就发生过货轮因导航失灵撞上大桥的事件。
无人艇的自主避碰是技术上的核心挑战。 FMV的无人系统系统战略师表示：“自主系统的优势在于它们不会疲劳。 它们还能承受更多的海浪，因为船上没有人会晕船。 ”让舰船完全自主行动面临诸多难题。
经验应用
在圣彼得堡近海试射无人艇时，俄方故意选择在货轮航道附近进行。 瑞典海岸警卫队拍到的画面显示，灰色小艇像鲨鱼般在巨轮间穿梭。
北约正在积极应对这一新威胁。 德国带头开发“波罗的海定位系统”，计划在2026年替代GPS；英国测试陆基雷达阵，号称能抗电子干扰。 现实是，波罗的海每天有二千多艘船只航行，芬兰湾航道狭窄如管，北约的“波罗的海哨兵”行动舰艇难以有效跟踪高速小目标。
希腊港口最近出现了贴着“渔业研究”标签的集装箱，海关撬开后发现里面装着涂成灰蓝色的快艇，航程标着450海里，相当于从基辅直冲意大利。 欧洲海关现在对快艇配件高度警惕。
伦敦智库的报告
造一艘护卫舰的钱能造二千艘自杀艇。 俄罗斯2025年国防预算中15%划给无人装备，换算过来相当于每月新增十万个“海上炸弹”。 克里姆林宫新闻稿中创造了一个新词：“非对称制海权”，其核心是用你修不起的廉价武器，打你修不起的昂贵装备。
在萨博卡尔斯克鲁纳船厂内，两艘新的布莱金厄级潜艇正在建造中，尽管第一艘潜艇仅完成三分之一，预计要到2027年和2028年才能交付。 瑞典海军还在推进多个大型项目，包括五艘维斯比级轻型护卫舰的中期改造，四艘新大型轻型护卫舰的计划，以及多种不同的无人扫雷艇和无人水下艇的研发。