热点资讯预算有限别碰这4类车，高油耗维修贵，养车堪比烧钱！
“穷人”买车先拉黑4种车！开回家后悔都来不及：一月油费三位数
嘿，老铁们，我是你们的老朋友，一个在马路上摸爬滚打了十几年的“老司机”。今天咱们不聊风花雪月，也不吹那些遥不可及的百万豪车，就来聊聊咱普通老百姓最关心的事儿——买车。现在这年头，汽车早就不是什么稀罕物了，大街小巷到处都是“四个轮子”。但你有没有发现，有些人买了车，生活品质蹭蹭往上涨；可有些人呢，买了车反而愁眉苦脸，天天算着油钱、保养费，恨不得把车卖了换辆自行车？我身边就有这样的例子，老王，工薪阶层，省吃俭用买了辆高油耗的SUV，结果一个月光加油就得花一千多，他老婆天天念叨：“这哪是养车啊，这是养了个‘吞金兽’！”你说，这值吗？所以啊，对于预算有限的朋友来说，买车真不能图一时痛快，有些车，买回来就是给自己找罪受。今天我就掏心窝子跟大家唠唠，有4种车，建议“穷人”直接拉黑，不然开回家，后悔都来不及！
油耗高的汽车：钱包的“吸血鬼”，养不起的“大胃王”
先说说这第一类，也是最要命的一类——高油耗的“油老虎”。油价这几年是什么行情，大家都懂，95号汽油动不动就七八块一升，赶上国际形势紧张，还得往上蹿。你想想，如果你每天上下班通勤五六十公里，再开上一辆百公里油耗轻松突破12升的大排量车，那每月的油费轻轻松松就能破千。文章里说得一点没错，“一月油费三位数”？那还是保守估计，四位数都有可能！有人可能会说：“哎呀，我就喜欢大排量那种推背感，听着发动机声浪多爽！”这话搁十年前我信，但现在？追求驾驶激情的前提，是你得有个能承受得起的“钞能力”钱包。对于大多数普通人来说，买车是为了代步，是为了方便生活，而不是为了当“马路赛车手”。一台省油的家用车，一年下来能省下好几千甚至上万的油钱，这笔钱拿来给家人旅游、给孩子报个兴趣班，它不香吗？何必非得让自己的工资卡月月为加油站做贡献呢？网上有网友调侃：“我的车加满一箱油，感觉像是给银行充了值。”这话听着心酸，但确实是很多车主的真实写照。
库存汽车：看似捡了便宜，实则掉进“时间陷阱”
第二类要拉黑的，就是库存时间过长的“库龄车”。4S店清库存，动不动就打出“直降X万元”的广告，价格确实诱人。但老司机告诉你，天上不会掉馅饼，太便宜的背后往往藏着你看不见的坑。汽车不是衣服，放久了会过时，但机械部件长时间停放，机油会沉淀，电瓶会亏电，橡胶件会老化，各种电子元件也可能因为潮湿而出现问题。你买回去，可能刚开始觉得不错，但开个半年一年，各种小毛病就开始冒头了：电瓶突然没电打不着火、天窗漏水、异响不断……修吧，花钱又费时；不修吧，开着闹心。到时候，真是“打碎牙往肚里咽”，当初贪图那点便宜，结果后续维修成本更高。我认识一个哥们儿，就图便宜买了辆放了一年多的库存车，结果不到两年，光是修电瓶和各种传感器就花了两万多，比当时省下的差价还多。所以说，选车就像找对象，新鲜出炉的总比“剩男剩女”靠谱些，除非你能拿到远低于市场价的“骨折价”，并且做好了承担风险的准备，否则还是别碰这些“僵尸车”了。
二手豪车：虚荣心的代价，修车单比工资条还厚
第三类，二手豪车。奔驰、宝马、奥迪，谁不想开？但新车买不起，很多人就把目光投向了二手车市场。心想：“花一半的钱，享受百万级的体验，美滋滋！”想法很美好，现实却很骨感。二手豪车水深得很，事故车、泡水车、调表车，防不胜防。就算你运气好，买到一辆车况不错的，后续的保养费用也足以让你怀疑人生。普通家用车换个机油几百块搞定，你去4S店给二手BBA换个刹车片，动辄上千；一个大灯坏了，换个新的几万块，只能凑合着用副厂件。保险费更是贵得离谱，每年光保费就抵得上普通车一年的油钱。网上有个段子说得好：“开上二手保时捷，月薪三万不够养。”这不是玩笑，而是无数“二手豪车梦”破碎后的血泪总结。为了满足一时的虚荣心，背上沉重的经济负担，真的值得吗？与其这样，不如踏踏实实买辆靠谱的普通品牌新车，开起来安心，用起来省心。
小众品牌：配置虽高，但售后是“薛定谔的猫”
最后要说的是小众品牌。现在很多新势力造车，主打性价比，低价高配，看着非常吸引人。但问题是，这些品牌往往成立时间短，技术积累不足，更重要的是，售后服务网络极不完善。你在大城市可能还能找到维修点，一旦去了三四线城市或者偏远地区，车子坏了，连个拖车的地方都找不到，更别说维修了。而且，小众品牌的配件供应周期长，价格也高，等个零件可能得等上一两个月。车是用来开的，不是用来供的，如果三天两头出问题，或者坏了没人修，那再高的配置也是摆设。我建议，除非你对某个小众品牌有特别的情怀，并且充分了解其潜在风险，否则，对于预算紧张的消费者来说，选择那些经过市场长期检验、口碑良好、服务网点遍布全国的主流品牌，才是最稳妥的选择。
总的来说，“穷人”买车，核心在于“务实”二字。不要被华丽的外表和虚假的优惠蒙蔽了双眼，要算一笔长远的经济账。省下的每一分钱，都是未来生活的保障。那么问题来了，当我们谈论“穷”与“富”时，真正应该考虑的，难道仅仅是手里的存款数字吗？